Ciklikus üzemű zárt-savas (zselés) ólom akkumulátor
Méret (magass.*szél.*hossz.):
168*180*75mm
Kimondottan járművek hajtására
Ha járművében több savas akkumulátor van, kérjük egyszerre cserélje az összeset, akkor is, ha feszültségek alapján csak egyet gondol rossznak!
Az együtt használt akkuk, kb. egyformán használtak, még akkor is, ha akár csak egy mutatkozik teljesen rossznak. Ha csak egyet kettőt cserél közülük, azt nagyjából olyan munkaként jellemezhetjük, mintha az autóknál csak egy oldalon cserél fékpofákat. A régi gyenge akkuk miatt az új lényegesen nagyobb terhelést, sorba kötött állapotban történő töltés esetén nem megfelelő töltést kap. Ez az üzem, az új akkumulátorokat rendkívül hamar tönkreteszi és mivel nem számít rendeltetésszerű használatnak, az így használt akkumulátorokra nem vonatkozik garancia!
Zárt savas akkumulátorok kezelése.
Ciklikus üzemű zárt-savas (zselés) ólom akkumulátor
Méret (magass.*szél.*hossz.):
168*180*75mm
Kimondottan járművek hajtására
Ha járművében több savas akkumulátor van, kérjük egyszerre cserélje az összeset, akkor is, ha feszültségek alapján csak egyet gondol rossznak!
Az együtt használt akkuk, kb. egyformán használtak, még akkor is, ha akár csak egy mutatkozik teljesen rossznak. Ha csak egyet kettőt cserél közülük, azt nagyjából olyan munkaként jellemezhetjük, mintha az autóknál csak egy oldalon cserél fékpofákat. A régi gyenge akkuk miatt az új lényegesen nagyobb terhelést, sorba kötött állapotban történő töltés esetén nem megfelelő töltést kap. Ez az üzem, az új akkumulátorokat rendkívül hamar tönkreteszi és mivel nem számít rendeltetésszerű használatnak, az így használt akkumulátorokra nem vonatkozik garancia!
Zárt savas akkumulátorok kezelése.
Ciklikus üzemű zárt-savas (zselés) ólom akkumulátor
Méret (magass.*szél.*hossz.):
95*98*150mm
Kimondottan járművek hajtására
Ide kattintva letöltheti az akku adatlapját.
Ha járművében több savas akkumulátor van, kérjük egyszerre cserélje az összeset, akkor is, ha feszültségek alapján csak egyet gondol rossznak!
Az együtt használt akkuk, kb. egyformán használtak, még akkor is, ha akár csak egy mutatkozik teljesen rossznak. Ha csak egyet kettőt cserél közülük, azt nagyjából olyan munkaként jellemezhetjük, mintha az autóknál csak egy oldalon cserél fékpofákat. A régi gyenge akkuk miatt az új lényegesen nagyobb terhelést, sorba kötött állapotban történő töltés esetén nem megfelelő töltést kap. Ez az üzem, az új akkumulátorokat rendkívül hamar tönkreteszi és mivel nem számít rendeltetésszerű használatnak, az így használt akkumulátorokra nem vonatkozik garancia!
Zárt savas akkumulátorok kezelése.
Ciklikus üzemű zárt-savas (zselés) ólom akkumulátor
Méret (magass.*szél.*hossz.):
95*98*150mm
Kimondottan járművek hajtására
Ide kattintva letöltheti az akku adatlapját.
Ha járművében több savas akkumulátor van, kérjük egyszerre cserélje az összeset, akkor is, ha feszültségek alapján csak egyet gondol rossznak!
Az együtt használt akkuk, kb. egyformán használtak, még akkor is, ha akár csak egy mutatkozik teljesen rossznak. Ha csak egyet kettőt cserél közülük, azt nagyjából olyan munkaként jellemezhetjük, mintha az autóknál csak egy oldalon cserél fékpofákat. A régi gyenge akkuk miatt az új lényegesen nagyobb terhelést, sorba kötött állapotban történő töltés esetén nem megfelelő töltést kap. Ez az üzem, az új akkumulátorokat rendkívül hamar tönkreteszi és mivel nem számít rendeltetésszerű használatnak, az így használt akkumulátorokra nem vonatkozik garancia!
Zárt savas akkumulátorok kezelése.
Ciklikus üzemű zárt-savas (zselés) ólom akkumulátor
Méret(magas.*szél.*hossz.):
92mm*65mm*150mm
Felhasználási terület:elektromos járművek
Ha járművében több savas akkumulátor van, kérjük egyszerre cserélje az összeset, akkor is, ha feszültségek alapján csak egyet gondol rossznak!
Az együtt használt akkuk, kb. egyformán használtak, még akkor is, ha akár csak egy mutatkozik teljesen rossznak. Ha csak egyet kettőt cserél közülük, azt nagyjából olyan munkaként jellemezhetjük, mintha az autóknál csak egy oldalon cserél fékpofákat. A régi gyenge akkuk miatt az új lényegesen nagyobb terhelést, sorba kötött állapotban történő töltés esetén nem megfelelő töltést kap. Ez az üzem, az új akkumulátorokat rendkívül hamar tönkreteszi és mivel nem számít rendeltetésszerű használatnak, az így használt akkumulátorokra nem vonatkozik garancia!
Ide kattintva megtekintheti a termék adatlapját.
Zárt savas akkumulátorok kezelése.
Ciklikus üzemű zárt-savas (zselés) ólom akkumulátor
Méret(magas.*szél.*hossz.):
92mm*65mm*150mm
Felhasználási terület:elektromos járművek
Ha járművében több savas akkumulátor van, kérjük egyszerre cserélje az összeset, akkor is, ha feszültségek alapján csak egyet gondol rossznak!
Az együtt használt akkuk, kb. egyformán használtak, még akkor is, ha akár csak egy mutatkozik teljesen rossznak. Ha csak egyet kettőt cserél közülük, azt nagyjából olyan munkaként jellemezhetjük, mintha az autóknál csak egy oldalon cserél fékpofákat. A régi gyenge akkuk miatt az új lényegesen nagyobb terhelést, sorba kötött állapotban történő töltés esetén nem megfelelő töltést kap. Ez az üzem, az új akkumulátorokat rendkívül hamar tönkreteszi és mivel nem számít rendeltetésszerű használatnak, az így használt akkumulátorokra nem vonatkozik garancia!
Ide kattintva megtekintheti a termék adatlapját.
Zárt savas akkumulátorok kezelése.
Ciklikus üzemű zárt-savas (zselés) ólom akkumulátor
Méret (magass.*szél.*hossz.):
95*98*150mm
Kimondottan járművek hajtására
Ide kattintva letöltheti az akku adatlapját.
Ha járművében több savas akkumulátor van, kérjük egyszerre cserélje az összeset, akkor is, ha feszültségek alapján csak egyet gondol rossznak!
Az együtt használt akkuk, kb. egyformán használtak, még akkor is, ha akár csak egy mutatkozik teljesen rossznak. Ha csak egyet kettőt cserél közülük, azt nagyjából olyan munkaként jellemezhetjük, mintha az autóknál csak egy oldalon cserél fékpofákat. A régi gyenge akkuk miatt az új lényegesen nagyobb terhelést, sorba kötött állapotban történő töltés esetén nem megfelelő töltést kap. Ez az üzem, az új akkumulátorokat rendkívül hamar tönkreteszi és mivel nem számít rendeltetésszerű használatnak, az így használt akkumulátorokra nem vonatkozik garancia!
Zárt savas akkumulátorok kezelése.
Ciklikus üzemű zárt-savas (zselés) ólom akkumulátor
Méret (magass.*szél.*hossz.):
95*98*150mm
Kimondottan járművek hajtására
Ide kattintva letöltheti az akku adatlapját.
Ha járművében több savas akkumulátor van, kérjük egyszerre cserélje az összeset, akkor is, ha feszültségek alapján csak egyet gondol rossznak!
Az együtt használt akkuk, kb. egyformán használtak, még akkor is, ha akár csak egy mutatkozik teljesen rossznak. Ha csak egyet kettőt cserél közülük, azt nagyjából olyan munkaként jellemezhetjük, mintha az autóknál csak egy oldalon cserél fékpofákat. A régi gyenge akkuk miatt az új lényegesen nagyobb terhelést, sorba kötött állapotban történő töltés esetén nem megfelelő töltést kap. Ez az üzem, az új akkumulátorokat rendkívül hamar tönkreteszi és mivel nem számít rendeltetésszerű használatnak, az így használt akkumulátorokra nem vonatkozik garancia!
Zárt savas akkumulátorok kezelése.
